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處理減速機機座耳孔斷裂的方法

發(fā)布時間:2019-12-16 10:29:11 瀏覽:

    為了避免減速機、大小傳動齒輪等主件損壞,實施了緊急停機。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),減速機的機座正前方左角的耳孔斷裂。由此造成減速機 受力不均,進而出現(xiàn)明顯的晃動。出現(xiàn)這種情況,不能強行運轉(zhuǎn),必須更換底座。倉庫沒有底座配件預備。而底座是一比一配置;若要貨,只能從已定貨的整機中調(diào)劑一付,但時間太長。 

    當時只能采用應急方案:焊接。就是在斷裂的耳孔上、左、右3面打斜口,然后堆焊,再在焊面上用25毫米厚的鋼板作加強板焊接。處理后,大家心中都沒有底,開車不到8小時果然又斷了,只得停車再焊。這次斜口不再加寬加深,只是將加強板增加到40毫米,并將臺時產(chǎn)量和裝載量都減少5噸,但開車沒幾個小時還是斷裂。 
 
    此時有人提出,用40毫米厚的鋼板做一個Z形件,將地腳螺栓和固定減速機 的螺栓聯(lián)接起來,使耳孔不受力。為了保險,Z形件四周也用4毫米鋼板加強。此方案實施后,運轉(zhuǎn)24小時無異常;將裝載量,臺時產(chǎn)量恢復正常,連續(xù)運轉(zhuǎn)好幾個月直至新的減速機到位,紋絲不動,效果令人滿意。
 
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